Von Oktober bis Ostern so heisst es soll man mit Winterreifen fahren und dann auf Sommerreifen wechseln. Das bedeutet neben einem Termin in der Werkstatt oder einem Samstag Vormittag auf den Knien beim Reifenwechseln – eben einen zeitliche und auch finanziellen Aufwand von ca. 60 EUR oder mehr. Hinzu kommt, dass der jeweils andere Satz Reifen auch Lagerfläche verbraucht
Es gibt aber eine smarte Alternative: Ganzjahresreifen werden immer beliebter, da sie sowohl im Sommer als auch im Winter genutzt werden können. Diese Art von Reifen bietet eine Vielzahl von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Winter- oder Sommerreifen. Auch die Qualität hat sich über die Zeit verbessert und so haben einige Ganzjahresreifen bei Auto Bild Test sehr gut abgeschnitten.
Ein weiterer Vorteil von Ganzjahresreifen ist, dass sie den Fahrzeugbesitzern eine höhere Flexibilität bieten. Man muss sich nicht jedes Jahr darum kümmern, die Reifen wechseln zu lassen, wenn die Jahreszeiten wechseln. Mit Ganzjahresreifen kann man das ganze Jahr über fahren, ohne sich um den Wechsel der Reifen kümmern zu müssen.
Ganzjahresreifen bieten auch eine höhere Sicherheit, da sie sowohl auf nassen als auch trockenen Straßen gut funktionieren. Während Sommerreifen auf nassen Straßen oft weniger Grip haben und Winterreifen auf trockenen Straßen weniger gut funktionieren, können Ganzjahresreifen in beiden Situationen verwendet werden. Doch wie ist es mit der Winterreifenpflicht? – Keine Sorge, wenn der Alljahresreifen ein M+S oder ein Schneeflocken Icon auf der Seite besitzt erfüllt die Winterreifenpflicht.
Schließlich sind Ganzjahresreifen eine umweltfreundlichere Option. Dadurch, dass man nur einen Satz von Reifen benötigt, reduziert man die Anzahl von Reifen, die entsorgt werden müssen. Dies trägt zur Reduzierung des Abfalls bei und ist damit umweltfreundlicher.
Zusammenfassend bieten Ganzjahresreifen eine kosteneffiziente (60 EUR pro Halbjahr), flexible, sichere und umweltfreundliche Option für Autofahrer. Sie können das ganze Jahr über genutzt werden und bieten somit eine bequeme und praktische Lösung für Reifenwechsel. Ich selbst fahre den Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 für unseren VW Passat. Ich bin super zufrieden. Die Reifen kann man bestellen und dann z.B. Reifen Quick auf die alten Felgen ziehen lassen. Die Altreifen können dort direkt entsorgt werden. Die richtige Grösse für die Bestellung steht auf den aktuellen Reifen von euch gut leserlich auf der Seite des Reifens beim Passat z.B. 205/55 R16 91V – Breite, Höhe, Durchmesser und Geschwindigkeitsindex.
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